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汽車(chē)地磅系統(tǒng)應(yīng)用
1、汽車(chē)地磅能夠有效的防止車(chē)輛在上磅過(guò)程中由于不規(guī)范操作所引起的現(xiàn)象。
2、能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的信息如：車(chē)輛的自重，車(chē)主信息等，可防止了換牌，偷運(yùn)現(xiàn)象。
3、對(duì)地磅遙控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，如有現(xiàn)象系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并在稱重磅單上注明。
4、無(wú)論是通過(guò)局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng)，管理者可實(shí)時(shí)對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和查閱稱重記錄。
5、稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改，磅單不僅記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，對(duì)稱重時(shí)所抓拍的照片與稱重曲線綁定保存。
汽車(chē)地磅適用場(chǎng)合
適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱重計(jì)量。它*分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式汽車(chē)地磅的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類(lèi)仍屬于模擬式汽車(chē)地磅。
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