太湖電子地磅*浦莊電子汽車衡

電子汽車衡,地磅基礎施工步驟

一、　電子汽車衡/地磅基坑形式：

電子汽車衡的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指電子汽車衡安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的電子汽車衡在高出地面安裝,可以經常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一般選擇無基坑式電子汽車衡安裝方式。

二、電子汽車衡/地磅選址：

電子汽車衡的安裝位置應有良好的排水通道,不會因暴雨或山洪而淹沒電子地磅,對于淺基坑,更應設置排水通道。另外,電子汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。　　　 影響衡器安裝位置的另一個因素就是您每天要稱量的車數。如果你每天只稱量二十車左右,一臺電子汽車衡就應夠用了,要設雙相道路過磅;如果每天要過衡50車左右,您需要準備停車的地方,一臺電子汽車衡也應該夠用,再準備一條旁道;如果每天遠遠超過100車,您應考慮兩臺電子汽車衡同時使用,每臺衡器在兩個方向均能稱量重車或空車,并用有旁道。

你應該考慮：汽車應該停在哪兒？過磅時是否要排隊？下大雪、下大雨或在旺季時又會發生什么情況？等等問題,都需要你拿定注意。

三、電子汽車衡/地磅基礎：

電子汽車衡必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆筑完工后,應按土建規范養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝電子汽車衡。如果要縮短養護周期,允許施工時在技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷,您應根據本地條件設置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管,用于穿信號電纜線。

基礎施工時請參考我公司的基礎圖,一般的施工周期加上基礎保養期,前后大概需要10天左右。

四、電子汽車衡/地磅磅房：

    磅房應該靠近電子汽車衡, 以便放置稱重儀表, 或者是計算機、打印機等設備, 另外, 要保證司磅員還可以與駕駛員、傳遞司秤單、確保汽車上秤、識別車牌號檢查貨物等等。

電子汽車衡分為：便攜式汽車衡，數字式汽車衡，防爆型汽車衡，出口式汽車衡，移動式汽車衡，固定臺面汽車衡等等，，用于各類運輸車過磅稱重。

供方負責安裝調試；

如在使用產品當中出現技術上問題，我公司負責技術配合

太湖電子地磅*浦莊電子汽車衡工作流程

1.車輛進入射頻讀寫器識別范圍（1~10米可調），讀寫器識別/判斷車輛信息是否合法，稱重系統綠信號燈亮，道閘自動打開，稱重車輛進入車道，車輛進入車道后，紅信號燈亮，道閘關閉，禁止下一車輛進入車道。若車輛信息不合法，道閘不開；

2. 讀寫器將卡信息上傳到工控機，同時將車輛信息調出來；

3.車輛上衡稱重，顯示屏顯示稱重的重量信息息，并上傳到工控機；

4.系統將車輛信息和重量信息整理，上傳到財務結算中心；

5.稱重完畢后，車輛下衡。

太湖電子地磅*浦莊電子汽車衡 系統優點：

檢定實例
實例一

故障現象：稱重儀表顯示不穩定。
檢修過程：一臺30t電子地磅，稱重儀表顯示不穩定，顯示數字一會兒上升，一會兒又下降。依分段排查法，先用模擬器檢查儀表，儀表正常，用自備儀表檢查接線盒及傳感器也都正常。由于引線埋在地下不好查，初步懷疑引線有問題，這時司地磅員反映昨晚下場暴雨，今天早上才出現這種現象。由此更加肯定問題出現在引線部分。拿出自備信號線直接從接線盒拉至儀表，此時儀表顯示恢復正常。挖開引線，果然在引線接頭部位有受潮。拆開后，用電吹風吹干信號線，重新包扎好，地磅恢復正常工作。

實例二

故障現象：稱重儀表顯示不回零。
檢修過程：一臺100t電子地磅，車上地磅臺時能正常稱重，下車地磅臺后儀表顯示不能回零，反復測試幾次都出現這種現象。依分段排查法，先用模擬器檢查儀表，儀表能正常工作。再檢查引線，也無破損，用自備儀表連接接線盒及傳感器進行測試，證實接線盒及傳感器也正常。初步判斷地磅體有問題。此時據司地磅員反映，白天和晚上地地磅無此現象。中午才會出現這種現象。這樣就更加肯定地磅體故障與溫度有關系。因為當時下是中午又在夏天，氣溫達40℃，地磅體的鐵板溫度達到50℃左右，有可能是限位螺絲受熱膨脹卡住。隨后，打開地磅體活蓋，果然發現限位螺絲間隙過小，氣溫升高，限位螺絲受熱膨脹卡死地磅體。松開限位螺絲后地地磅恢復正常工作。