陳巴爾虎旗電子秤*科爾沁電子汽車(chē)衡

正確維護(hù)汽車(chē)電子地磅

  現(xiàn)在電子汽車(chē)衡越來(lái)越使用了，但隨之也伴來(lái)這電子汽車(chē)衡容易發(fā)生故障，電子汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作時(shí)，我們應(yīng)該首先根據(jù)電子汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。我們判斷故障是發(fā)生在稱(chēng)重傳感器還是稱(chēng)重顯示儀表，現(xiàn)在有zui簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。

  稱(chēng)重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類(lèi)似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源，可以向稱(chēng)重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào)。

  傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來(lái)源于稱(chēng)重顯示儀表的供橋電壓，是一種無(wú)源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱(chēng)重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定，也可以在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個(gè)*的電子汽車(chē)衡檢測(cè)維修設(shè)備。

 將接線(xiàn)盒與稱(chēng)重顯示儀表的信號(hào)電纜斷開(kāi)，將傳感器模擬器的插座插人稱(chēng)重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，則說(shuō)明故障發(fā)生在秤臺(tái)部分，由稱(chēng)重傳感器或軍線(xiàn)盒引起。如果儀表工作不正常，則說(shuō)明故障發(fā)生在稱(chēng)重顯示儀表。

陳巴爾虎旗電子秤*科爾沁電子汽車(chē)衡

液壓電子叉車(chē)秤是一種特殊的電子秤，不同于普通電子秤，同時(shí)具備了叉車(chē)和電子秤的功能，可以在裝卸貨物的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的稱(chēng)量工作。液壓電子叉車(chē)秤的應(yīng)用廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。液壓叉車(chē)秤操作時(shí)應(yīng)注意：    1.電子叉車(chē)秤作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，音響信號(hào)，起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)，及制動(dòng)性能。加注潤(rùn)滑油和冷卻水。    2.起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先看后起步。    3.越衡液壓電子叉車(chē)秤叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線(xiàn)    4.

 液壓電子叉車(chē)秤

行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì)增加叉車(chē)總體重心高度，影響叉車(chē)秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。    5.電子叉車(chē)秤卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛。    6.轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)先出信號(hào)，并禁止快速急轉(zhuǎn)彎。快速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)秤失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

陳巴爾虎旗電子秤*科爾沁電子汽車(chē)衡